הרעיון עולה בדרך כלל אחרי יום הולדת, או באחת השבתות שבהן נגמרו כל הרעיונות: טיסה במסוק לילדים. ואז מגיעות השאלות. מגיל כמה מרשים לילד לעלות, האם הוא יפחד, כמה זמן הוא יחזיק שם למעלה, ומה עושים כשהמשפחה גדולה מהמסוק. אנחנו מטיסים משפחות כבר שנים מהמנחת בראשון לציון וראינו כמעט הכל, כולל את הילד שנכנס לתא בחשש ויצא ממנו עם חיוך שלא ירד יומיים. ריכזנו כאן את מה שכדאי לדעת לפני שקובעים מועד.
מגיל כמה ילדים יכולים לטוס במסוק
אין גיל קסם. הכלל הראשון פשוט: ילדים עד גיל 12 טסים אצלנו בליווי מבוגר, כך שתמיד יש מי שיושב לידם ומחזיק יד ברגע ההמראה. מעבר לזה, ההחלטה תלויה הרבה פחות בתאריך הלידה ובעיקר בילד עצמו.
ילד בן שש שאוהב גבהים ייהנה יותר מנער בן ארבע עשרה שנלחץ במעליות. אם אתם מתלבטים, ספרו לנציג התיאום על הגילאים ועל האופי, והטייס יתאים את הטיסה בהתאם: גובה נוח, קצב רגוע ובלי סיבובים חדים.
כשההורים לחוצים יותר מהילדים
זה קורה יותר ממה שנדמה. הילדים מגיעים בלי הרבה מחשבות מוקדמות, בזמן שההורים כבר בנו בראש שלושה תרחישים. התדריך שלפני הטיסה עושה כאן עבודה טובה. הטייס עובר על כל שלב, מסביר איך המסוק ממריא ומה עומד לקרות באוויר, ורוב החששות נעלמים עוד לפני שהרוטור מתחיל להסתובב.
מה באמת מרגישים שם למעלה
ההמראה במסוק לא דומה למטוס. אין ריצה על המסלול, יש עלייה רכה כמעט אנכית, והקרקע פשוט מתרחקת. אצל ילדים זה בדרך כלל הרגע שעליו הם מדברים אחר כך.
כל נוסע מקבל אוזניות עם מיקרופון, ואפשר לשמוע את הטייס ולדבר איתו לאורך כל הטיסה. ילדים מנצלים את זה עד הסוף ושואלים על כל בניין, כביש וספינה שעוברים מתחת. הטיסה מתבצעת בגובה נמוך יחסית, ולכן רואים פרטים שממטוס נראים כמו נקודות אפורות.
בצי שלנו יש שני דגמים שמתאימים למשפחה. רובינסון 44 לוקח טייס ושלושה נוסעים, ובל 206 לוקח טייס וארבעה נוסעים. את סידור הישיבה קובע הטייס לפני ההמראה, וזה גם הזמן להגיד לו מי מהילדים חייב להיות ליד החלון.
הצד הבטיחותי, כי זו השאלה האמיתית
כשהורה שואל מגיל כמה אפשר, הוא בעצם שואל האם זה בטוח. כל טיסה מתבצעת לפי הנחיות רשות התעופה האזרחית, הטייסים הם אנשי מקצוע ותיקים וחלקם יוצאי חיל האוויר, והמסוקים בתחזוקה שוטפת. עדן תעופה פועלת מאז 1988, ובין הלקוחות שלה יש גם גופים מוסדיים שדורשים סטנדרט קבוע לאורך זמן.
איזה מסלול לבחור לטיסה משפחתית ראשונה
בפעם הראשונה עדיף לקצר. טיסה של רבע שעה עד חצי שעה נותנת לילדים בדיוק את הכמות הנכונה של ריגוש, ומשאירה אותם עם רצון לחזור במקום עם עייפות.
המסלולים הקצרים של שישי בשחקים ממריאים מהמנחת בראשון לציון בסופי השבוע, נמשכים בין שתים עשרה לעשרים וארבע דקות ועוברים מעל קו החוף, קו הרקיע של תל אביב ומרינה הרצליה. המחיר מתחיל ב 288 שקלים למושב ברכישה מראש של ארבעה מושבים, שזה בדיוק ההרכב של משפחה עם שני ילדים.
ואם בא לכם להפוך את זה ליום שלם, בחבילות הטיסה של עדן תעופה יש מסלולים שמשלבים נחיתה בשטח, פיקניק בתצפית או ארוחה. ילדים גדולים יותר, שכבר יודעים לשבת בטיסה ארוכה, נהנים מהשילוב הזה במיוחד.
איך מתכוננים ליום הטיסה
ההכנה קצרה, אבל יש כמה דברים שחוסכים לחץ מיותר בבוקר עצמו:
- להגיע למנחת לפחות חצי שעה לפני מועד ההמראה.
- למסור מראש שם מלא ומספר תעודת זהות של כל הנוסעים, כולל הילדים, לצורך האישור הביטחוני והבידוק שנעשים לפני העלייה לטיסה.
- ארוחה קלה לפני הטיסה עדיפה על ארוחה כבדה או על יציאה בבטן ריקה.
- כובע, משקפי שמש ובגדים נוחים. בחורף שווה להוסיף שכבה, המנחת פתוח ולפעמים קריר.
ומה אם מזג האוויר מחליט אחרת
טיסות מסוק תלויות בעננות, ברוח ובראות. אם צריך לבטל בגלל מזג אוויר לא מחייבים אתכם, ופשוט קובעים מועד חדש. שווה להסביר את זה לילדים מראש, כדי שהאכזבה תהיה קטנה יותר אם צריך לדחות.
לתת את החוויה כמתנה
הרבה הורים וסבים בוחרים לתת את הטיסה כמתנה בלי לקבוע תאריך מיד. שובר מתנה תקף לשנתיים, והזמנה פתוחה תקפה לשנה מיום התשלום, כך שיש מספיק זמן למצוא סוף שבוע שמתאים לכולם.
בפועל, גם ההמתנה היא חלק מהמתנה. ילד שיודע שבעוד חודש הוא עולה על מסוק סופר את הימים, וזה הרבה יותר ממה שאפשר להגיד על עוד משחק שנפתח ונשכח באותו שבוע.
מוכנים להמריא ביחד
חוויה משפחתית באוויר היא אחת המתנות הבודדות שכל הגילאים בבית מסכימים עליהן. אם נשארו לכם שאלות על גיל, על מסלול או על מספר המושבים, אנחנו כאן. אפשר להזמין חבילת טיסה ישירות באתר, או להשאיר פרטים ונציג יחזור אליכם ויעזור להתאים את הטיסה לילדים ולתקציב.